缺位研发,一味山寨 众泰汽车深陷"暴雷"困境

众泰汽车今年不断“爆雷”,从一个侧面印证其目前所处的困境:销量和利润大幅下滑,资金链紧张甚至部分断裂,老产品卖不动、。。。

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奋斗不止的艾柯卡 追忆2019离开的巨擘(下)

2019年7月2日,被喻为美国商业偶像第一人、汽车界传奇人物、野马之父以及克莱斯勒拯救者的李·艾柯卡在加州洛杉矶西部的家中。。。

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门槛降低!天津修订小客车调控管理政策

备受市民关注的小客车总量调控政策已实施了6年,目前天津市已对《天津市小客车总量调控管理办法》进行了新一轮修订。昨天,记...

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【专题】盘点汽车圈的那些“老赖”们

一段时间以来,“老赖”一词较为频繁地出现在人的视野中,在汽车生产和销售环节也不乏其人。根据相关解释:老赖,专指欠了别人钱迟迟不...

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全球化浪潮冲击 车企巨头抱团抢滩

12月27日,中国一汽与阿里巴巴在长春签署战略合作协议,双方将以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。汽车圈内近日不断传来巨头“牵手”的消息。先是PSA与FCA官宣合并,随后不到半个月,国内。。。

智能制造应是人工智能主战场

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国家工业信息安全发展研究中心近日发布的《人工智能中国专利技术分析报告》显示,截至2019年10月份,中国人工智能专利申请量累计44万余件,成为这一领域专利申请量最多的国家。百度、腾讯、浪潮、华为专利申请数。。。

豪车逆势增长:最多优惠12万,经销商称"赔本赚吆喝"

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中国工业协会最新发布的2019年10月中国豪华车市场脉搏报告(以下简称“报告”)显示,前十个月,豪华车的销量不断上涨,而裸车成交价整体呈下降趋势,甚至出现价格倒挂现象。

新能源汽车发展如何稳中求进

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新能源汽车发展实现稳中求进,一方面,新能源汽车政策要“稳”。另一方面,新能源汽车企业要“进”。企业应通过竞争,加强技术进步和产品进化,提升优质产品和服务的供给能力

“PPT造车”鼻祖掉队 游侠汽车疑烂尾

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吴兴区人民政府第35次常务会议认为,由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案,总体可行。这意味着,湖州市吴兴区国资打算接盘游侠汽车的湖州生产基地。业内人士表示,虽然入局新能源汽车市场...

国民车夏利不再“保壳” 一汽集团奔向整体上市

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从业绩下滑面临退市危机,到大股东一汽股份解决同业竞争的时限一再拖延,再到靠转让一汽丰田股权扭亏,一代国民车夏利一度成为车企的反面教材。

北京车市寒意袭人:有4S店优惠近10万 看车人寥寥无几

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日前,《每日经济新闻》记者走访北京多家4S店时发现,豪华、合资、自主品牌车型均有不同幅度的价格优惠,其中豪华品牌车型让利最多。如,厂商指导价在41.58万元的某德系豪华中型SUV可优惠9万余元、某德系B级轿车...

新车将至 长安铃木“回归”路该怎么走

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铃木全资撤出、重庆工厂代工绿驰,当外界对长安铃木感慨未止时,近日一张未悬挂车标的铃木维特拉专利申报图的出现,让这家被认为已经停摆的车企再次成为关注焦点。

一周两次道歉 理想汽车交车容易过关难

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继排放系统出现故障后,理想汽车再因车辆问题引发关注。12月16日,针对某用户遭遇理想ONE踩踏加速踏板车辆无法提速一事,理想汽车创始人、CEO李想公开致歉。业内人士表示,虽然此次理想汽车出现的车辆风险是由于...

仅一家达标 车企销量赶考众生相

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距离2019年结束仅剩不到半个月时间,面对今年车市整体销量负增长的局面,车企增量的最后冲刺也变得异常艰难,明年如何调整策略应对继续震荡调整的车市销量成为关键。

"三心二意"造车 华泰汽车几成车企反面典型

华泰汽车的名存实亡,首先是其完全依赖外方的资源,并不思进取地“坐吃山空”:既无核心技术...

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帕萨特碰撞陷"罗生门" 上汽大众欠一个解释

在C-IASI测试评价中,作为上汽大众旗舰车型的全新帕萨特“意外”收获最差表现……由于大众品。。。

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逝去的皮耶希,升起的大众 追忆巨擘(上)

今年8月,大众汽车集团曾经的掌舵人,集汽车沙皇、大众教父和技术狂人等等众多称谓于一身的费...

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【专题】2020年在即,中国汽车业的理想与现实

经济日报-中国经济网汽车频道自11月19日起特别推出系列报道,历经近一个月,共发文20篇,分别...

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【专题】三探一汽-大众奥迪电动化战略

刚刚过去的11月,高档、豪华汽车品牌奥迪的电动化“落地”十分引人注目。作为高档、豪华品牌...

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【专题】车市复苏进行时 第17届广州国际汽车展览会

第17届广州国际汽车展览会将于11月22日在中国进出口商品贸易会展馆拉开帷幕。本届展会将以“。。。

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【专题】“汽车出行这十年”之关键词

今年十月一日,新中国迎来成立70周年华诞,举国同庆,砥砺前行。70年的风雨变迁,见证了中国...

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